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通往南美洲的路

發(fā)布時(shí)間:2024-08-06瀏覽次數(shù)

編者按:自2015年以來(lái),公司已在海外工程領(lǐng)域奮戰(zhàn)近10年,從散兵游勇到聯(lián)合出海,從單一國(guó)別到輻射南美洲各個(gè)國(guó)家,從水泥行業(yè)向鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)及加工行業(yè)拓展,順利站穩(wěn)國(guó)際市場(chǎng)。成績(jī)的背后,離不開一群常年駐守現(xiàn)場(chǎng)、深耕一線的海外工程人,他們率先“走出去”,在異國(guó)他鄉(xiāng)持續(xù)輸出高品質(zhì)的“中國(guó)制造”,不斷開創(chuàng)公司海外工程新格局。

通往南美洲的路是一條怎樣的路?

“是一條離家近2萬(wàn)公里的路”

 

從地理位置來(lái)看,位于南美洲的國(guó)家距離中國(guó)都超過1.5萬(wàn)公里,而其中的智利、秘魯、玻利維亞、哥倫比亞等半數(shù)國(guó)家,都有公司的工程項(xiàng)目,也留下了一批批員工的足跡。


 

 

海外工程團(tuán)隊(duì)的成員之前在埃及、蘇丹、沙特、也門等國(guó)家長(zhǎng)期駐外過,也經(jīng)歷過各種艱苦條件。但到了南美洲,他們還是被這里的環(huán)境震驚到了,“晝夜、四季和國(guó)內(nèi)完全顛倒,氣候非常干燥”。尤其是玻利維亞項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng):4200米的海拔,高反嚴(yán)重,低溫低氧,一望無(wú)際的高原上,植被稀少,地面塵土飛揚(yáng),道路旁邊就是懸崖峭壁。



每天兩點(diǎn)一線的生活,顧不得吃早飯,早上7點(diǎn)從駐地出發(fā),坐通勤車去項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),70公里的路程,路上得走近2個(gè)小時(shí),晚上回到駐地都十點(diǎn)多了,還要與國(guó)內(nèi)人員就一些技術(shù)問題線上討論,經(jīng)常研討到深夜。

“是一條共同拼搏奮斗的路”

 

在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),他們“全副武裝”:安全帽、鐵頭鞋、工作服、護(hù)目鏡、防護(hù)罩等,頂著烈陽(yáng)和漫天粉塵逐件清點(diǎn)到貨設(shè)備,不一會(huì)N95口罩上就全是水泥灰,每天要更換四五片濾芯。驗(yàn)貨無(wú)誤就開始指導(dǎo)安裝,“安裝現(xiàn)場(chǎng)是決定項(xiàng)目成敗的重要一環(huán)。”有時(shí)候安裝專業(yè)術(shù)語(yǔ)難以翻譯清晰,就畫圖一點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)明。



最需要克服的是施工環(huán)境,“海拔高,含氧量低,對(duì)我們的設(shè)備和安裝技術(shù)都提出了新要求”。項(xiàng)目成員常常要在施工過程中現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化方案,這非常考驗(yàn)技術(shù)人員的專業(yè)能力。他們緊盯現(xiàn)場(chǎng)安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié),與土建、機(jī)電等當(dāng)?shù)厥┕し矫芮薪涣?,協(xié)調(diào)各方推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,同時(shí)與國(guó)內(nèi)同事聯(lián)系,完成補(bǔ)充供貨、改造設(shè)計(jì)等工作,保障安裝順利進(jìn)行。工作熱情也漸漸感染了項(xiàng)目的各個(gè)合作方,大家同心協(xié)力,保證工程如期交付。


 

“是一條讓海外工程枝繁葉茂的路”

 



剛開始駐外的時(shí)候,他們想著工程結(jié)束后,回去就再也不回來(lái)了,但近十年的時(shí)間,他們往返了幾十次。足跡從智利到秘魯、再到厄瓜多爾,從建設(shè)水泥粉磨站到電收塵器改造、再到氫能源機(jī)車出口,十幾個(gè)新項(xiàng)目拔地而起,源源不斷的車輛整配件堆滿碼頭,打開了一個(gè)個(gè)國(guó)家的市場(chǎng),交出了一份份令人滿意的答卷。海外工程團(tuán)隊(duì)人員遍布全球的奮斗故事仍在書寫,有夢(mèng)不覺天涯遠(yuǎn),滄笙踏歌再向前。